BinMar

Erstmalige Marinisierung eines NRE-Industriemotors für die Binnenschifffahrtszulassung

Die ScanDiesel GmbH entwickelt im Rahmen des Projektes einen neuen Binnenschiffmotor durch den prototypischen Umbau und die Marinisierung eines Industriemotors zur Einhaltung der neuen Stufe V und der BinSchUO. Die Marinisierung bezeichnet den Vorgang, einen (Diesel-) Motor so zu modifizieren, dass er nach dem Umbau für den Einsatz an Bord eines Schiffes geeignet ist.
Dabei wird ein Industriemotor (6-Zylinder Reihenmotor mit einem Hubraum von 13 l und einer Leistung zwischen 250 und 400 kW) ausgewählt, der die Stufe V erfüllt. Durch die Entwicklungen im Rahmen des Projektes wird er in die Lage versetzt, die BinSchUO zu erfüllen und anschließend zur Überprüfung der Einhaltung beider Verordnungen einem technischen Dienst zur Abnahme vorgeführt.

Da der Industriemotor nicht für die Schifffahrt ausgelegt ist, werden einige Neuentwicklungen notwendig. Durch das Projekt ergeben sich Energie- und Ressourceneinsparungen durch einen verringerten Kraftstoffverbrauch:

- erstmalige Einhaltung der neuen Abgasverordnung Stufe V
- deutliche Verringerung von Emissionen im Vergleich zu bisherigen Schiffsmotoren
- Einsatz der neusten Common-Rail-Motorentechnik aus der Großserie mit Partikelfilter und SCRKatalysator

Insgesamt gesehen wird eine deutliche Reduzierung von CO, HC, NOx- Emissionen und der Partikelmasse erwartet.

Das Projekt wird aus Mitteln der europäischen Union und durch das Land Bremen, der Senatorin für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität, Stadtentwicklung und Wohnungsbau, Programm zur Förderung anwendungsnaher Umwelttechniken gefördert.